Les engins de la saison 1997

Le Gravos team comporte trois pilotes:
- Sébastien sur Laro Diablo
- Benjamin sur Laro Diablo
- Martin sur Yankee Shaft FVR

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Le Diablo de Sébastien

Modèle: Laro Diablo
Type: TT 1/8e
Moteur: OS 21 RZ-B (P) (P=vilo lisse)
Résonateur: Vortech (carbone)
Carburant: Kyosho Fuel 25%
Filtre à air: double mousse Novarossi
Radio: T2M Alpha Techniplus (2 voie de base)
Récepteur: T2M alimenté par pack soudé de 5 éléments avec prise d'accu Multiplex
Servo gaz: KO 301 BZ
Servo dir.: Multiplex Profi-MC
Remarques: Options courrone métal/frein Férodo


Arrière Avant
Pincement tige sup. 42 mm 26 mm
tige inf. 41 mm
carrossage 9,5 mm 3 mm
précontrainte 15 mm 9 mm
amortisseurs Meccamo 200 Meccamo 300
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Le Diablo de Benjamin

Modèle: Laro Diablo
Type: TT 1/8e
Moteur: Picco P5
Résonateur: Picco 069
Carburant: Meccafuel 25%
Filtre à air: double mousse Novarossi
Radio: T2M Alpha Techniplus (2 voie de base)
Récepteur: T2M alimenté par pack soudé de 5 éléments avec prise d'accu Multiplex
Servo gaz: Promodel 5500
Servo dir.: Multiplex Profi-MC
Remarques: Options courrone métal/frein Férodo


Arrière Avant
Pincement tige sup. 40 mm 24 mm
tige inf. 42 mm
carrossage 9,5 mm 3 mm
précontrainte 16 mm 9 mm
amortisseurs Meccamo 200 Meccamo 300
retour:




Le Shaft FVR de Martin

Modèle: Shaft FVR Yankee
Type: TT 1/8e
Moteur: OS 21 RFB
Résonateur: Picco 069
Carburant: Kyosho fuel 25%
Filtre à air: simple mousse OS
Radio: T2M Alpha Techniplus (2 voie de base)
Récepteur: T2M alimenté par pack soudé de 5 éléments avec prise d'accu Multiplex
Servo gaz: Promodel 5500
Servo dir.: Promodel 5512
Remarques: Platine radio de Shaft Racing en carbone(servo direction à droite)

Arrière Avant
Pincement 32 mm
carrossage 1,5 mm 1,5 mm
précontrainte 5 mm 6 mm
amortisseurs ? ?
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